Разработка машины начнется сразу после того, как FIA выпустит финальную версию технического регламента, при этом инженеры команды смогут воспользоваться услугами одного из лучших, если не лучшего аэродинамического полигона Windshear.
По неофициальной информации, американская команда USF1 начала подготовку базы в Северной Каролине и готова по первому требованию внести депозит за участие в чемпионате мира 2010 года.